预警!生猪费用“冲高回落 ”,屠企压价情绪反扑!8月13日猪价
月13日全国生猪费用呈现稳中偏弱 、冲高回落态势 ，出栏均价下跌0.03元至238元/公斤 ，市场供需博弈加剧，屠企压价情绪反扑 ，未来2-3日猪价或窄幅下挫 ，北方部分地区可能跌破10元/斤。费用整体走势与核心数据全国均价：8月13日生猪出栏均价为238元/公斤，较前一日下跌0.03元 ，市场呈现稳中偏弱格局 。
月份猪价地板线大概率不会跌破10元/斤 ，预计国内生猪费用将徘徊在10~5元/斤左右 。具体分析如下：供给端压力增加出栏滞后效应：去年下半年母猪存栏调减，导致6-7月生猪供给减量 ，但猪价反弹引发养殖端惜售和二次育肥 ，进一步加剧了市场猪源供给紧缺，造成生猪出栏滞后。
月初猪价短暂反弹，8月2日结束下跌行情 ，8月3日全国均价回升至100元/斤 ，广东区三元杂接货价上调至11元/斤，重回12元大关 。贵州省猪价涨幅比较高 ，达0.80元/公斤 ，费用为180元/斤，但未突破12元/斤 。
需求端：消费惨淡 ，屠企亏损加剧 7月进入伏天 ，瓜果蔬菜集中上市，居民对肉制品需求减弱。同时 ，猪肉费用随猪价上涨至20元/斤左右 ，进一步抑制消费积极性 。下游贸易商白条猪补货意愿降低，屠宰场订单下滑 ，开工率降至47% ，连续8周下行 。屠企亏损压力增大，减量及停收现象增多，收猪积极性偏弱。
月14日猪价确实呈现上涨态势 ，屠企压价失败 ，且根据当前市场动态及专家观点，8月猪价存在继续上涨的可能性 ，但上涨空间和幅度有限 。
月猪价难以涨破12元/斤的原因消费支撑受限：近来消费支撑受限 ，批发市场白条猪上货增加，费用上涨 ，下游贸易商抵触情绪反弹 ，市场剩货现象增多，屠宰场亏损压力增加 ，头均毛利降至-123元 ，屠企压价以及减量收猪的情绪较高 。
11月13日海南新增1例确诊病例和2例无症状感染者
〖壹〗 、月13日海南疫情情况2022年11月13日0时—24时，海南省新增感染者3例。其中 ，新增本土确诊病例1例 ，系外省来琼人员在隔离管控中发现；新增本土无症状感染者2例，在外省来琼重点人群筛查中发现。海口：2022年11月13日0-18时，我市新增1例确诊病例 ，系外省来琼人员在隔离管控中发现 。
〖贰〗、定安县新增1例确诊病例2022年12月1日0时—17时 ，定安县新增1例确诊病例，系外省返琼人员 ，在隔离管控中发现 ，近来已转运至定点医院 。11月13日以来，定安县累计报告4例阳性感染者 ，其中2例确诊病例 、2例无症状感染者。
〖叁〗 、海口市新增新冠病毒感染者2022年11月15日4-18时 ，我市新增1例确诊病例和1例无症状感染者，其中1例在外省来琼重点人群筛查中发现 ，1例为密切接触者在隔离管控中发现 。两人均于11月12日乘坐JD5332抵达海口美兰世界机场 ，落地检为阴性 。
美兰机场是高风险地区吗
〖壹〗、不是高风险。8月13日，海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部发布《关于做好海口美兰世界机场离岛人员服务保障工作的通告》 。为切实做好因疫情滞留海南旅客有序返程工作 ，按照省疫情防控工作指挥部部署 ，经研究决定，自2022年8月13日起执行本措施 。
〖贰〗 、途经指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的 ，机场所在地为高风险地区 ，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经 ”。高新区一般指高新技术产业开发区 ，是指中国改革开放后在一些知识密集、技术密集的大中城市和沿海地区建立的发展高新技术的产业开发区 。
〖叁〗 、非来着中高风险地区 ，只要健康码和行程码是绿色的，一般没有强制要求 。如果落地有强制要求的 ，需要提供48/72内核酸阴性证明报告。如果有条件去做一个核酸检测 ，现在单人份40元一次，这样有备无患 ，以免因为落地城市有规定 ，耽搁行程 。
〖肆〗 、需要 。根据陕西省西安市最新防控疫情通告查询可了解到，截止于2022年12月1日 ，西安市为高风险地区 ，飞往海南需要落地检出结果。根据海南省2022年12月1日的疫情防控要求，7日内有重点涉疫地区旅居史的人员落地核酸需要等待结果出来后才可以放行。
〖伍〗、不会 。根据疫情防疫政策显示，截止至2022年11月4日 ，从东方坐动车到美兰机场不会经过中高风险地区 ，属于常态化地区，疫情具有病毒传播快、伤亡大 、控制难度高 、地域广等特点 。疫情在即 ，务必做好个人防护。
〖陆〗、你好请问是问哈尔滨到美兰机场需要隔离吗？通过查询相关资料显示 ，哈尔滨到美兰机场需要隔离 。根据出行防疫政策查询，了解到截止到2022年10月31日哈尔滨是属于部分中高风险地区 ，到美兰机场后是要对7日内有高风险落实7天集中隔离医学观察健康管理措施 ，其中第7天各开展一次核酸检测 。
